Dies ist aus Sicherheitsgründen.
Start und Landung sind die beiden kritischsten Flugphasen. Daher wird jeder zusätzliche Schritt zur Gewährleistung der Überlebensfähigkeit, sei es nur durch Einstellen des Lichts, unternommen.
Der Innenraum Lichter oder Kabinenlichter werden an die äußere Umgebung angepasst, so dass Ihre Augen im Notfall, insbesondere wenn die Innenlichter ausfallen, bereits an die Lichteinstellung gewöhnt sind und Sie keine zusätzlichen wertvollen Sekunden für die Einstellung auf eine möglicherweise dunklere benötigen oder hellere Umgebung. Die Lichter werden normalerweise in der Dämmerung, in der Nacht oder im Morgengrauen an die äußere Umgebung angepasst. 1
Wenn die Kabinenbeleuchtung im Notfall nicht ausfällt, erleichtert das gedimmte Licht dies auch um die "EXIT" -Schilder zu identifizieren, die leuchten, und um die Leitbeleuchtung auf dem Boden leichter verständlich zu machen. Die helle Notbeleuchtung ist stärker ausgeprägt, um zu erkennen, wann das Kabinenlicht gedimmt ist, und spart wertvolle Sekunden beim Evakuieren des Flugzeugs.
Dies hängt auch damit zusammen, dass die Jalousien an den Fenstern angehoben werden müssen. Die Jalousien müssen während des Starts und der Landung unabhängig von der Situation des Außenlichts angehoben werden. Bei einer dunkleren Kabine ist jedoch jede Außenlichtquelle, insbesondere aufgrund von Bränden oder anderen Gefahren, für die Besatzung leichter zu erkennen, sodass der Entscheidungsprozess von ob eine Seite für eine schnellere Evakuierung ungeeignet sein könnte, z Feuer auf der Backbordseite -> keine Evakuierung auf dieser Seite.
Die Jalousien werden daher angehoben, um dem Kabinenpersonal eine bessere Sicht auf den Außenbereich und externe Flugzeugteile wie Triebwerke, Tragflächen usw. zu ermöglichen. Siehe auch diese verwandte Frage: Warum die Fensterläden vor dem Start und der Landung öffnen?