Wenn Ihr Gegner direkt hinter Ihnen ist, haben Sie den Kampf verloren. Das grundlegende Manövrieren von Kämpfern (BFM) besteht darin, Ihren Gegner von Ihrem Schwanz fernzuhalten und hoffentlich auf seinen zu steigen. Alles, was Sie als Kampfpilot lernen würden, dreht sich darum, sicherzustellen, dass Sie niemals eine Heckfeuerwaffe verwenden müssen.

Außerdem ist die Sicht direkt hinter dem Piloten normalerweise schlecht. Menschen können unseren Kopf nicht um 180 Grad drehen, und wenn wir könnten, würden wir auf die Kopfstütze hinter uns starren. Einige Kämpfer hatten Rückspiegel, typischerweise solche mit einem zweiteiligen Baldachin, einschließlich Eurofighter, F-15C und F-14, aber das einteilige Blasendach bei Kämpfern wie F-16 und F-22 Geben Sie keinen guten Platz für einen Spiegel, der die Sicht des Piloten nicht weiter beeinträchtigen würde. Rückfahrkameras würden von Piloten als Verschwendung eines MFD ausgelacht.

Eine rückwärts schießende Kanone wäre auch eine hübsche Einzweckwaffe. In einem Mehrzweckkämpfer haben Sie möglicherweise die Möglichkeit, die Verletzung zu beleidigen, wenn Sie aus einem Bodenlauf aussteigen. Höchstwahrscheinlich haben Sie sich jedoch entweder zur Seite geschält, sobald Sie Ihre Bomben eingelegt haben, oder Sie. Ich werde Bombenangriffe ausführen und das Ziel nicht einmal überfliegen. Der einzige wirkliche Grund, warum Sie jemals feuern würden, wäre, jemanden direkt hinter sich auf Trab zu halten.

Wenn Sie sich in einem Luftkampf befinden, können Sie nicht geradeaus schießen, ohne sich in eine Position zu bewegen, die vorhersagt, wo sich Ihr Gegner befindet, wenn die Kugeln ihn treffen. Dies bedeutet, dass Sie enger werden müssen, um in seinen Kreis zu gelangen. Wenn beide Flugzeuge ähnliche Spezifikationen haben, ist dies schwieriger als es sich anhört.

Die Russen haben einmal eine Idee getestet, die zunächst offensichtlich war: Schwenken Sie die Waffe nach oben, damit sie in den Kreis schießt, ohne dass das Flugzeug manövrieren muss in den Kreis selbst. Sie haben dies auf einer MiG-15 getestet, aber die Ergebnisse waren enttäuschend. Sobald die Waffe um mehr als ein paar Grad falsch am Rumpf ausgerichtet war, würde der Rückstoß der Waffe dazu führen, dass sich die MiG senkte. Das Letzte, was Sie für einen Luftkampf benötigen.

Die Lektion ist einfach: Das Schießen in einem Winkel von einem Punkt weit weg vom Schwerpunkt verursacht Kontrollprobleme und kann sogar eine größere Gefahr für Sie selbst darstellen als für dein Gegner. Es kann sein, dass ein moderner FCS dies kompensieren kann, aber meines Wissens wurde dies nie versucht.

Maschinengewehre waren im Zweiten Weltkrieg und kurz danach ziemlich effektive Waffen. Dies lag jedoch nur daran, dass die angreifenden Flugzeuge auch mit Maschinengewehren bewaffnet waren. Selbst dann konnte das Kampfflugzeug nicht nur gegen die bewaffneten Bomber, sondern auch gegen die Jäger-Eskorten wirksam sein.

Bomber der damaligen Zeit hatten normalerweise Heckschützen. Dies führte jedoch nur zu einer Änderung der Taktik, wobei Kämpfer aus einem anderen Blickwinkel angriffen. Die Verteidigung gegen ein Angriffsmittel bedeutet lediglich, dass die Angreifer einen anderen Angriffsvektor wählen können.

Das Raketenalter hat dies jedoch geändert. Moderne Raketen können Feuer und Vergessen sein und ein Ziel aus einer Entfernung von vielen Kilometern automatisch verfolgen. Waffen sind in dieser Art von Kampf nicht sehr effektiv. Tatsächlich wird darüber diskutiert, ob Kampfflugzeuge überhaupt noch eine nach vorne gerichtete Waffe benötigen. Die Waffe der F-35 kann möglicherweise erst verwendet werden, nachdem die ersten Staffeln einsatzbereit sind.

Bei hohen Geschwindigkeiten müsste die nach hinten gerichtete Waffe die Vorwärtsgeschwindigkeit überwinden

Man könnte sich vorstellen, dass so etwas wie ein CIWS hilfreich ist, aber das Gewicht und die Größe würden den Vorteil nicht rechtfertigen, in einen Jäger aufgenommen zu werden, oder sogar ein Bomber. Moderne Flugzeuge haben elektronische Abwehrkräfte mechanischen vorgezogen. Diese können leichter, einfacher zu integrieren und in einer Vielzahl von Situationen effektiver sein.

Die Kombination der beiden Ideen und die Bewaffnung von Flugzeugen mit Lasern ist jedoch weiterhin möglich die Zukunft.

Raketen für einen Moment abwerfen, konzentrieren wir uns auf feststehende Kanonen.

Kanonen, die von hinten abgefeuert werden, ergeben einfach keinen taktischen Sinn.

Wenn Sie einen feindlichen Kämpfer auf Ihren sechs haben und In Schussweite müssen Sie wie verrückt werfen, rollen, kreisen und im Allgemeinen manövrieren, um sein Hauptziel abzuwerfen, um nicht vom Himmel geschossen zu werden .

Die Das allerletzte, was Sie tun möchten, ist, in einer glatten Linie zu fliegen, die ihn in Ihrem (rückwärtigen) Visier ausrichtet, während er Sie mit seinen (vorderen) Kanonen

Dabei wird nicht einmal berücksichtigt, dass das Zielen des Rückens eines Flugzeugs auf ein (Manövrier-) Ziel hinter um eine Größenordnung schwieriger ist als das Zielen des vor des Flugzeugs auf ein Ziel vor vor Ihnen.

Feste Waffen sind also ausgefallen. Was ist mit ferngesteuerten, schwenkbaren Waffen?

Dies wurde bereits im Arado Ar 234 versucht, allerdings nur in Prototypen. Sie stehen immer noch vor dem Problem, Gewicht und Platz für eine Waffe zu verschwenden, die nur dann auf den Feind schießen kann, wenn er genau dort ist, wo Sie ihn überhaupt nicht wollen. Geschwindigkeit, Heimlichkeit, Ablenkung - all dies erhöht Ihre Überlebenschancen um ein Vielfaches, als wenn Sie Ihre nach hinten gerichteten Waffen gegen die nach vorne gerichteten Waffen eines Kämpfers stellen.

Begraben Sie also die Waffen. An diesem Punkt werde ich sagen, dass ich nicht genug über moderne Raketentechnologie weiß, um zu sagen, ob moderne Luft-Luft-Raketen tatsächlich Ziele nach hinten angreifen können oder nicht und sich nicht in Frage stellen.

Denken Sie daran, dass dies alles Spekulationen sind:

Das Schießen nach hinten könnte etwas optimistisch sein; Der Verfolger wird nicht direkt dahinter sein, er kann irgendwo in einem breiten Kegel dahinter sein. (Wie breit dieser Kegel sein könnte, müssten wir jemanden mit Erfahrung in diesem Bereich fragen!)

Eine ferngesteuerte Kanone wäre wahrscheinlich zu langsam, um irgendwo innerhalb dieses Kegels zu zeigen, wie es der Verfolger natürlich tun wird Feuer, sobald er eine Position hat. Einige schwere Bomber haben Kanonen (fern oder bemannt) im Heck, aber es ist unwahrscheinlich, dass diese bei schnellen Luftkämpfen eingesetzt werden.

Beachten Sie auch, dass die jüngsten Luftkämpfe anscheinend Raketen beinhalteten, siehe Golfkriegseinsätze Liste. Die bevorzugte Verwendung von Kanonen für Jäger könnte in der Fähigkeit liegen, in einer Situation des Kalten Krieges eine nicht tödliche Gewaltdemonstration gegen schwere Bomber oder Spionageflugzeuge einzusetzen. Ich habe dies kürzlich beim Lesen über den alten Blitz gefunden (suchen Sie diesen Link nach "Warnschüssen").

Eine Heckrakete ist möglicherweise möglich, aber ich denke, wenn Sie die Möglichkeit haben, eine weitere Rakete hinzuzufügen, würden die meisten Piloten es vorziehen, sie nach vorne zu richten, damit sie einen Gegner aggressiv angreifen und zerstören können. Dogfight-Taktiken bevorzugen traditionell aggressive Offensivtaktiken im Gegensatz zu Defensivtaktiken. Daher ist es sinnvoller, nach vorne gerichtete Waffen einzusetzen. Wenn Ihr Feind hinter Ihnen ist, haben Sie es bereits vermasselt.

Die Franzosen haben es jedoch tatsächlich geschafft, ein Ziel hinter dem Startflugzeug mit einer MICA-Rakete zu zerstören (unsicher, ob es sich um eine radargesteuerte oder eine IR-gesteuerte Variante handelt ) https://en.wikipedia.org/wiki/MICA_(missile)#cite_note-4

Leider ist die ursprüngliche Quelle ein toter Link.

Einige taktische Kampfflugzeuge können mit rückwärts schießenden Waffen bewaffnet werden. Die russische SPPU-6-Kanone mit der GSh 6-23-Kanone mit sechs Läufen kann auf einem nach vorne oder hinten gerichteten Pylon montiert werden und dient zur Abwehrunterdrückung. Diese Kapsel ermöglicht die Bewegung der Kanone um 45 Grad in der Höhe und um 45 Grad nach beiden Seiten. Es gibt auch eine SPPU-22-Kapsel, in der die GSh 23-Kanone mit zwei Läufen montiert ist. Sie kann nur in der Höhe trainiert werden und kann auch nach vorne oder hinten ausgerichtet montiert werden. Diese Kapseln können von den meisten aktuellen russischen taktischen Flugzeugen getragen werden.

Wenn Sie mit Kampfflugzeugen Kampfjets meinen; dann lautet die Antwort einfach:

Wenn der Gegner hinter Ihnen steht, haben Sie den Kampf verloren.

Der gesamte Punkt eines Flugzeugs mit extremer Mobilität und Flug Dynamik ist es, den anderen Mann vorne zu halten - wo alle Waffen zeigen.

Ich bin nicht allzu vertraut mit Radar- und Zielsystemen für Kampfflugzeuge, aber in den meisten modernen Feuer- und Vergessensystemen, sobald das Ziel erreicht ist erworben, kann das Projektil in jede Richtung in Richtung seines Ziels bewegen. Dies reduziert den Bedarf an "nach hinten gerichteten" Waffen erheblich, da die Waffe unabhängig vom Flugzeug ist.

Es gibt Kampfflugzeuge (Nicht-Kampfflugzeuge), die vorne Waffen (normalerweise eine Waffe) haben. oben, seitlich und ja - sogar hinten.