Frage:
Kann ein Kampfjet von Waffen getroffen werden?
Louie
2015-10-10 12:37:13 UTC
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Kann ein mit hoher Geschwindigkeit fliegender Kampfjet von einer Waffe wie einer M134 Minigun oder einem Maschinengewehr abgeschossen werden?

Verwandte: http://aviation.stackexchange.com/q/13600/1467
Ich stimme dafür, diese Frage als nicht zum Thema gehörend zu schließen, da sie nur Antworten mit militärischem Hintergrund anzog. Die Frage ist spezifisch für Ballistik und Waffen. Die einzige Verbindung zur Luftfahrt besteht darin, dass es sich um einen Kampfjet handelt.
@BogdanWilli - Ehhhh .... AAA ist ein ziemlich wichtiger Bestandteil der militärischen Luftfahrt und hat einen großen Einfluss auf ihr Design und ihre Funktionsweise gehabt. Sie müssen nicht wirklich viel über ihre Ballistik wissen, um ihre Auswirkungen auf den Betrieb zu schätzen. Wenn ich Zeit habe, werde ich weitere Informationen darüber bearbeiten, wie sich AAA auf das A / C-Design ausgewirkt hat.
Wenn die Kugel und die Flugbahnen des Flugzeugs konvergieren, trifft die Kugel das Flugzeug unabhängig von ihrer Geschwindigkeit. Um die Kugel in die richtige Flugbahn zu bringen, sind einige Fähigkeiten (und ein gutes Visier) erforderlich.
@HephaestusAetnaean: Was ist AAA? Kannst du bitte erklären? Ihre Antwort ist in der Tat eine ziemlich gute Antwort. Trotzdem denke ich, dass das Ganze (insbesondere Ihre Antwort) auf [Skeptikern] (https://skeptics.stackexchange.com/) oder auf einer anderen Website im Zusammenhang mit Militär oder Stragegie besser wäre. In der [Hilfe] (https://aviation.stackexchange.com/help/on-topic) finden Sie, dass auch Fragen im Zusammenhang mit Raketen nicht zum Thema gehören.
@BogdanWilli - Ah. Meinetwegen. Ich habe den Umfang von Aviation.se vergessen. Die Fragen zu F-16 und B-52 waren in meinem Kopf frisch. ....... Übrigens, AAA = Flugabwehrartillerie (denken Sie an Flak aus dem Zweiten Weltkrieg ... irgendwie). Grundsätzlich zwingt es die Klimaanlage, in höheren Lagen zu fliegen, damit sie sich nicht im Bodengewirr und zwischen Hügeln / Bergen usw. verstecken kann. Es hat (teilweise) die Entwicklung besserer Radargeräte, Stealth-Systeme, besserer Luft-Boden-Sensoren und moderne Mehrzweckkämpfer wie die F-35. Und es machte das Leben für Klimaanlagen mit niedrigem Pegel wie die A-10, F-111 und B-1 sehr schwierig.
Sechs antworten:
Hephaestus Aetnaean
2015-10-10 14:19:25 UTC
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Sie heißen SPAAGs - selbstfahrende Flugabwehrgeschütze. Ältere Systeme neigten dazu, 23-mm-Granaten abzufeuern. Neuere Systeme neigen dazu, 30-mm-Granaten abzufeuern, die durch Kurzstreckenraketen verstärkt werden.

Sie sind mit Radargeräten und Hochgeschwindigkeits-Höhen- und Traversenmotoren für die Revolverkanonen ausgestattet, sodass sie schnell auf schnelle Klimaanlagen reagieren können, die tief voraus fliegen. Sie sind auch nützlich gegen Kampfhubschrauber, die sich auch am Boden befinden (siehe unten).

Dies sind Nahbereichswaffensysteme , die normalerweise nur unter 10.000 Fuß wirksam sind viel weniger als das.

Sie sind auch heute noch nützlich. Mittel- und Langstrecken-SAMs haben die Klimaanlage gezwungen, unter ihren Such- und Feuerleitradars, aber in Reichweite der Kanonen, tief zu fliegen.

Dies war die Standard-NATO-Doktrin während des späten Kalten Krieges --- niedrige Penetration --- und führte zum Beispiel zur F-111, für die entwickelt wurde Fliegen Sie schnell und tief und umarmen Sie das holprige Gelände Mitteleuropas. Dies hätte sehr gut funktioniert, wenn die Sowjets nicht SPAAGs (im Grunde moderne AAA) eingesetzt und ihre eigenen MANPADS (schulterbefeuerte SAMs) entwickelt hätten. Sowjetische AWACS und Abschussradar trugen ebenfalls zum Niedergang dieser Taktik bei. Diese Systeme verweigerten die Nutzung des Luftraums auf niedriger Ebene so effektiv, dass die Luftstreitkräfte der Koalition während des Wüstensturms innerhalb der ersten Woche den Betrieb auf niedriger Ebene praktisch aufgaben und ausschließlich auf Bombenangriffe aus mittlerer Höhe umstellten (über der Reichweite von AAA und MANPADS). Nicht einmal die A-10 mit ihrer Titanpanzerung konnte in dieser Umgebung lange überleben. Danach wagten sie sich gelegentlich unter 10.000 Fuß, aber normalerweise mit besonderer Erlaubnis und enthusiastischer Unterstützung. Selbst nach der ersten Woche, als die irakische Luftverteidigung unwirksam war, flogen nur wenige Klimaanlagen unter 10.000 Fuß, weil die AAA und MANPADS zu zahlreich waren, um vollständig beseitigt zu werden.

Die NATO-Luftstreitkräfte umgehen dieses Problem, indem sie Stealth-Jäger kaufen, nämlich die F-35A, die sich vor SAM-Radargeräten verstecken kann und in mittleren / hohen Höhen weit über MANPADS und AAA fliegen kann. Aber das ist eine andere Frage / Antwort.

Hier ist eine ältere Shilka (Vitaly V. Kuzmin - http://vitalykuzmin.net/?q=node/306): enter image description here

Ein späterer Tunguska (Leonid Dzhepko / Л.П. Джепко): enter image description here

Und ein moderner Pantsir (Vitaly V. Kuzmin - vitalykuzmin.net): enter image description here

(Alle Bilder stammen von ihren jeweiligen Wikipedia-Seiten.)

Robert Werner
2015-10-10 13:54:47 UTC
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Kann ein mit hoher Geschwindigkeit fliegender Kampfjet von einer Waffe wie einer M134 Minigun abgeschossen werden? oder irgendein Maschinengewehr?

Es gibt Maschinengewehre, mit denen Marschflugkörper und Düsenjäger abgeschossen werden sollen, aber sie sehen folgendermaßen aus:

Phalanx CIWS

siehe: Das Phalanx CIWS-Nahwaffensystem zur Verteidigung gegen Schiffsabwehrraketen.

Ich bin mir ziemlich sicher, dass das nicht dazu dient, Düsenjäger zu Fall zu bringen - nur ihre Raketen
@Hugh - Es funktioniert bei beiden einwandfrei, vorausgesetzt, sie befinden sich in Reichweite. Klimaanlagen sind oft leichter zu treffen, oft größer, langsamer und weniger wendig. Phalanx kann auch Oberflächenschiffe, Raketen, Artillerie und Mörser angreifen. Aber ja, die motivierende Rolle ist die Selbstverteidigung von Raketen.
@Hugh Beide sind akzeptable Ziele. (25+ Jahre in der Marine). Wir hatten einmal einen Learjet, der ein Ziel an einem langen Metallkabel schleppte ... das CIWS traf das Kabel und die Drohne verlor ihre Antriebskraft. Die Piloten (während der Nachbesprechung) äußerten ihre Besorgnis darüber, dass sie das nächste wahrscheinliche Ziel sind, da die CIWS die Zieldrohne nicht erworben hat.
@KorvinStarmast Mein Vater (der eine Zeit lang ein AA-Kanonier der Armee war) sagte mir einmal, dass er und seine Freunde große Freude daran hatten, auf die Schleppkabel für die Ziele und nicht auf das Ziel selbst zu zielen. Schwieriger zu treffen und sehr befriedigend zu sehen, dass das Ziel zu Boden fällt, anstatt nur ein paar Löcher zu haben. (Dies war in den 1960er Jahren, also Holzziele und Zählen der Löcher statt moderner, die Runden in der Nähe aufzeichnen).
tj1000
2018-01-23 17:49:56 UTC
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Phil Handley schoss einen MIG19 ab, während sein F4 Überschall lief (um Mach 1.2), nachdem sowohl die AIM7 Sparrow- als auch die AIM4 Falcon-Raketen nicht richtig abgefeuert worden waren.

Zugegeben, dies war ein einmaliges Ereignis, das seitdem nicht wiederholt wurde, aber ein sich schnell bewegendes Flugzeug kann nicht nur mit einer Waffe abgeschossen werden, sondern auch mit einer von einer anderen abgefeuerten Waffe sich schnell bewegende Flugzeuge.

AFAIK die Israelis hatten während ihrer Kriege einige Schusswaffen. und natürlich wurden in Korea und möglicherweise sogar im Zweiten Weltkrieg auch einige Jets von Waffen abgeschossen.
Nahezu alle Luft-Luft-Siege der israelischen Luftwaffe im Sechs-Tage-Krieg von 1967 wurden mit Kanonen erzielt. Einige israelische Mirage III-Piloten entschieden sich dafür, keine IR-Lenkflugkörper zu tragen, da sie als unzuverlässig angesehen wurden.
user11516
2015-10-10 13:12:35 UTC
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Während des Falklandkriegs wurden die britischen Marineschiffe von argentinischen Mirage III-Jets genau angegriffen. Die Schiffsbesatzungen feuerten alle möglichen Waffen in die Luft, um einen Feuervorhang zu schaffen, durch den die angreifenden Jets fliegen mussten.

Die Angreifer flogen normalerweise weniger als fünfzig Fuß, um Radar zu vermeiden, sodass sie sich definitiv in Reichweite befanden. Tatsächlich waren sie auf dem Flug über den Südatlantik so niedrig, dass ihre Sicht durch Sprühnebel von den Wellen beeinträchtigt wurde.

Es wurde behauptet, dass mindestens ein Flugzeug auf diese Weise abgestürzt wurde, aber ich habe Ich habe noch keine Bestätigung gefunden.

Trotzdem ist es durchaus möglich, dass man mit genügend Blei oder einem glücklichen Schuss eine wichtige Komponente (wie den Piloten) trifft und einen Kill erzielt.

RedGrittyBrick
2015-10-10 12:58:07 UTC
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Aufzeichnungen legen nahe, dass Düsenjäger nicht durch handgerichtete Schusswaffen niedergeschlagen werden.

Dieser Artikel https://sciencebasedlife.wordpress.com/2013/04/03/the-plane-that-shot-itself-down/ zeigt, dass mindestens ein Düsenjäger von seinen * eigenen * Maschinengewehren abgeschossen wurde ...
Das Trainingsprogramm deutet stark darauf hin, dass es bis in die 1960er Jahre als lebensfähig angesehen wurde.
J. Southworth
2018-03-24 16:58:53 UTC
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7,62-mm-Maschinengewehre werden normalerweise nicht als ausreichend für die Luftverteidigung angesehen, werden jedoch verwendet, wenn nichts Besseres verfügbar ist.

Während des Koreakrieges (1950-53) feuerten die .50 / 12,7-mm-Projektile ab Die M3-Maschinengewehre des F86 Sabre erwiesen sich als weniger effektiv gegen die MiG 15 als erwünscht und wurden häufig abgelenkt, ohne bei flachen Aufprallwinkeln Schäden zu verursachen.

Wenn Sie mir nicht glauben, überzeugen Sie sich selbst.


Diese Fragen und Antworten wurden automatisch aus der englischen Sprache übersetzt.Der ursprüngliche Inhalt ist auf stackexchange verfügbar. Wir danken ihm für die cc by-sa 3.0-Lizenz, unter der er vertrieben wird.
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