Warum dauert es länger, von West nach Ost als von Ost nach West zu fliegen?
Welche Faktoren beeinflussen dies?
Beeinflusst die Erddrehung den Zeitunterschied? Vielleicht die Luftzirkulation?
Warum dauert es länger, von West nach Ost als von Ost nach West zu fliegen?
Welche Faktoren beeinflussen dies?
Beeinflusst die Erddrehung den Zeitunterschied? Vielleicht die Luftzirkulation?
Wie Robbies Antwort impliziert, lautet die Antwort Wind - Passatwinde bestimmen, was an oder in der Nähe der Oberfläche passiert und waren historisch wichtig für Segelschiffe, und heute beschäftigen wir uns in der Luftfahrt mit den den Winden in der Luft bei Unabhängig von der Flughöhe Ihres Flugzeugs.
Betrachten Sie als Beispiel zwei hypothetische Flüge in 30.000 Fuß Höhe mit den unten gezeigten Winden:
Mit diesen Winden wird ein Flug von A nach B (Ost-West) den ganzen Weg gegen den Gegenwind kämpfen. Mein praktisches Flugplanungsprogramm sagt mir, dass Sie bei 500 Knoten (Fluggeschwindigkeit) ungefähr 5 Stunden 30 Minuten in der Luft wären.
Wenn Sie von B nach A in die entgegengesetzte Richtung fahren, haben Sie Rückenwind und mit der gleichen Fluggeschwindigkeit von 500 Knoten würden Sie die Reise in ungefähr 4 Stunden machen.
Die Winde in der Luft variieren saisonal, was sich auf die Flugzeiten für Sommer- und Winterreisen auswirken kann. Laut einem unserer Leute, der regelmäßig in diesen Höhenlagen unterwegs ist, können sogar die täglichen Schwankungen spürbar sein und den Unterschied zwischen der Möglichkeit, eine Nonstop-Reise zu machen oder unterwegs für Treibstoff anhalten zu müssen, ausmachen .
Piloten und Flugversender überprüfen häufig die Winddaten vor dem Flug und versuchen, eine Höhe auszuwählen, die eine "gute Fahrt" (frei von Turbulenzen) und günstige Winde (entweder Rückenwind oder den geringsten Gegenwind) bietet finden kann).
Der Hauptgrund für den Zeitunterschied sind Passatwinde .
Passatwinde fliegen im Allgemeinen von Ost nach West, daher fliegen Flugzeuge in dieser Richtung Richtung haben eine schnellere Bodengeschwindigkeit , dh die Geschwindigkeit relativ zum Boden. Die wahre Luftgeschwindigkeit eines Flugzeugs wird vom Wind nicht beeinflusst.
Der Jetstream bewegt sich von West nach Ost. In der Höhe fliegt ein Verkehrsflugzeug. Die Geschwindigkeit des Rückenwinds oder des Gegenwinds hat einen erheblichen Einfluss auf die tatsächliche Bodengeschwindigkeit. Dies wurde erstmals bei Bombenangriffen der B-29 auf Japan während des Zweiten Weltkriegs beobachtet. Davor gab es keine Vorstellung von einem "Jetstream".
Kurze Antwort: Wie Sie in der Fragenbeschreibung angegeben haben, lautet die Antwort Wind. Besser bekannt als Jet Streams.
Lange Antwort: https://alliknowaviation.home.blog/2019/03/29/why-do-planes-travel-faster-west-to-east/
Obwohl die Rotation der Erde und des Wetters durch Sonnenenergie die Luftzirkulation des Planeten und die Jetstreams in der Luft beeinflussen, ist der Hauptgrund, warum Flüge von West nach Ost "länger" dauern, dass das Fliegen nach Osten in neue Zeitzonen hinzukommt eine Stunde bis zu Ihrer Landezeit für jede durchfliegende Zeitzone. Gegenüber dem Fliegen nach Westen.
Ein Teil davon wird beim Fliegen in den Breiten von West nach Ost ausgeglichen, wenn Sie nach Osten fliegen. Daher ist die tatsächliche Flugzeit nach Osten unter diesen Bedingungen kürzer, auch wenn Sie Ankunft zu einem "späteren" Zeitpunkt.
Ein genauerer Blick auf Ihre Flugzeit basierend auf Ihrer ursprünglichen Zeitzone kann einen besseren Einblick in Ihre Frage und möglicherweise einen etwas geringeren "Jetlag" geben.
Sowohl der Wind als auch die Erdrotation beeinflussen die Schwierigkeit des Fluges nach Osten und nach Westen. Wenn die Richtung Osten langsamer und härter ist und die Winde Sie nach Westen befördern, befinden Sie sich vermutlich in den Tropen , in denen die Passatwinde die Flugrichtung bestimmen. In Kentucky und Utah sowie weiter nördlich (und ebenfalls südlich von Argentinien) arbeiten die Winde in die entgegengesetzte Richtung.
Die Pole und der Äquator unterscheiden sich in der (nach Osten gerichteten) Rotationsgeschwindigkeit. Der Äquator muss weiter gehen und hält mit der Achse Schritt, indem er schneller fährt. Land näher an der Achse (Kanada, Argentinien) dreht sich also langsam nach Osten, langsamer als Wind und Wetter. Hier können Sie also die Winde nach Osten nutzen. Die Passatwinde befinden sich am Äquator, wo der Boden (nach Osten) einem größeren Kreis folgt, schneller als Wind und Wetter. Dort ist die westliche Richtung effizienter.
Ich bin mir über Alabama / Arizona / usw. nicht sicher, aber ich wette, dass es um die Richtung Osten und Westen geht das gleiche, da sie zwischen dem Norden und den Tropen liegen (und Bolivien zwischen der südlichen Hemisphäre). Der Breitengrad macht einen großen Unterschied.
Im Gegensatz zu Flugzeugen, die vom Wind geschoben werden, verlassen Raumfähren die Atmosphäre. Alle Raketen werden nur durch die Erdrotation angetrieben und gehen nach Osten , unabhängig vom Breitengrad.
Ohne auch nur auf die Winde zu schauen, würde ich nur etwa 20 kn Bodengeschwindigkeit hinzufügen, wenn ich nach Osten gehe, und 20 kn Bodengeschwindigkeit abziehen, wenn ich nach Westen gehe. Erstaunlich, wie oft das dem tatsächlichen Flugplan nahe genug kam.
Es ist einfach. Die Erde dreht sich von Ost nach West. Es gibt daher einen Schereffekt nach Osten in der Atmosphäre. Wenn Sie nach Osten fliegen, erhöht diese Scherung die Reisegeschwindigkeit. Umgekehrter Fall, wenn Sie nach Westen fliegen. Also mehr Zeit, wenn Sie nach Westen fliegen. Aber wie viel mehr hängt von der vorherrschenden Windscherung ab. Dies kann nur festgelegt werden, wenn Sie tatsächlich fliegen und die Windgeschwindigkeit messen.