Frage:
Haben Flughäfen einen steileren Standardanflug als London City?
Pilothead
2018-09-29 05:10:06 UTC
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Als ich die CS100-Zertifizierung des 5,5-Grad-steilen -Anflugs nach London City sah, fragte ich mich, ob es Flughäfen mit steileren Standardanflügen gab. Standardmäßig meine ich veröffentlicht.

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Ich habe sehr steile, nicht standardisierte Ansätze gesehen, aber das ist nicht der Punkt dieser Frage .

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Als ich in Miami lebte und dort einen relativen Flugplan für die FAA hatte, war der Flughafen in Tegucigalpa, Honduras, notorisch derjenige, an dem die Passagiere am ehesten eine Erfahrung teilten, die sonst nur Tauchbombern bekannt war.
Sechs antworten:
Pilothead
2018-09-29 23:44:50 UTC
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Ich habe den RNAV-Ansatz für Steamboat Springs unter 7.75°

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gefunden
Sie gewinnen für die steilste Annäherung. Beachten Sie jedoch, dass nur Flugzeuge der Kat. A und B zugelassen sind.
@TomMcW Bisher wahr genug. Die Landebahn ist 450 Fuß kürzer als London City, aber es ist das Gewichtslimit, das den Disqualifizierer ausmacht.
Wow das ist ein steiler Ansatz!
ymb1
2018-09-29 05:19:03 UTC
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I nominate Sion, Switzerland (LSGS).

The IGS for runway 25 is 6°. Here's the vertical profile of the approach plate:

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Another, ehem, published approach is the Space Shuttle's MLS runway 33 approach at Kennedy Space Center. 20° when light:

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(Source)

Ich mag "vorherige Genehmigung erforderlich" :)
@IanF1: Auch "verpasste Annäherung n / a". :) :)
Ich denke der 20 ° Ansatz ist nur für Segelflugzeuge :)
Ein großes Lob für Kennedys Originalität, aber nicht das, was ich für "Standard" hielt. Ich denke, dass das Veröffentlichungsdatum 3/95 auch leicht gegen die 56-Tage-Regel der FAA verstößt.)
@Pilothead - Sion funktioniert immer noch;)
Carlo Felicione
2018-09-29 06:00:56 UTC
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One of the steepest approaches within the CONUS is the LOC/DME approach to Aspen, CO, which has a final approach segment with a recommended approach glideslope of 6.59°.

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flawr
2018-09-30 02:36:21 UTC
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Lugano LUG/LSZA has an approach of 6.65°.

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RustyCT
2019-06-29 18:38:22 UTC
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Ich bin gerade von einer Rucksackreise in den Lake Placid KLKP zurückgekommen, Gleitbahn 7.92, und die Relikte der olympischen Skisprünge, die sich eine halbe Meile bis zum S der Landebahn abzeichnen und auf dem verpassten Anflug zu vermeiden sind. ..was wir waren. enter image description here

Kaven Dewey
2020-06-22 04:58:12 UTC
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Ich bin etwas spät dran, aber ich glaube, ich habe bisher einen Gewinner bei 9,61 ° für den KASE VOR / DME-C-Ansatz.

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