Frage:
Was ist dieses Quad-Jet-Flugzeug am Flughafen El Paso?
William Taft
2020-01-15 20:05:30 UTC
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Wenn Sie sich den internationalen Flughafen El Paso auf Google Maps ansehen, befindet sich auf der Südseite des Vorfelds und gegenüber einem Hangar mit der Bezeichnung "Sierra West Airlines" (westlich der NASA-Einrichtungen) eine kleines Quad-Jet-Flugzeug:

Das Flugzeug ist ungefähr 20 m lang und hat eine Flügelspannweite von ungefähr 18 m:

aircraft

Irgendeine Idee, was das ist?

Ich habe ein Bild aus Google Maps hinzugefügt. Ich denke, dies ist das, über das Sie gesprochen haben.
Zwei antworten:
PerlDuck
2020-01-15 20:55:59 UTC
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Es ist der McDonnell 220, Registrierung N4AZ.

enter image description here (Quelle)

Wiki sagt

Die McDonnell 119/220 war ein Versuch, Ende der 1950er Jahre einen Geschäftsjet von McDonnell Aircraft herzustellen. Es hatte eine für bizjet-Standards einzigartige Konfiguration mit vier Triebwerken, die in einzelnen Pods unter einem niedrigen Flügel montiert waren. Es könnte zehn Passagiere in einer Luxus-Executive-Konfiguration aufnehmen, aber bis zu 26 befördern.

...

Die McDonnell Corporation nutzte das Flugzeug einige Jahre zuvor als VIP-Transport Spende an die Forschungseinrichtung der Flight Safety Foundation in Phoenix, Arizona. Ab 2020 ist der einzelne Prototyp noch vorhanden, als N4AZ registriert und am internationalen Flughafen El Paso gespeichert.

Es gibt nur ein solches Flugzeug. Der erste Flug war 1959.

Hier sind einige Bilder.

Guter Gott, der etwas Benzin verbrauchen musste, obwohl nicht viel anders als ein Jetstar. Danke für die Antwort.
'Dale King' war beeindruckt, dass Sie und Zeiss Ikon (25 Sekunden nach Ihnen :-)) diese Antwort so gut und schnell erstellen konnten. Er sagte: "Ich habe mich angemeldet, um zu sagen, wie das Internet auf der nächsten Ebene ist. Sie können einfach ein Bild eines pixeligen Flugzeugs posten und innerhalb einer Stunde sagt Ihnen jemand, was es ist." Was für eine Zeit am Leben zu sein.
@WilliamTaft Laut dem Wikipedia-Artikel, den wir beide verlinkt haben, scheint es in direkter Konkurrenz mit dem Jetstar um einen militärischen Leichttransportvertrag zu stehen (der Art, der jetzt von VC-20 gehalten wird). Es war 1959, also brauchte alles mit Düsentriebwerken große Panzer, um Reichweite zu haben ...
@RussellMcMahon Ich war ähnlich beeindruckt von den Antworten auf eine [Frage, die ich gestellt habe] (https://aviation.stackexchange.com/q/66978/1485) im letzten Sommer. Der Benutzer [DeepSpace] (https://aviation.stackexchange.com/users/3363/deepspace) konnte innerhalb kurzer Zeit * die Flugbahn * des von mir beobachteten Flugzeugs identifizieren und erzeugen. Ich weiß, dass das für euch alltäglich ist. Für mich als Luftfahrt-Laie, aber Computer-Typ, ist dies ein Hinweis auf den Umfang des Informationszeitalters, das Maß an Transparenz, auf das wir zusteuern, und das entsprechende Verschwinden der Privatsphäre.
Zeiss Ikon
2020-01-15 20:56:24 UTC
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Dies scheint ein McDonnell 119/220 zu sein, ein Business-Jet-Versuch aus den 1950er Jahren (vor der Fusion von McDonnell mit Douglas). Das viermotorige Layout mit Motoren unter den Tragflächen, gepaart mit der Größe, ist sehr charakteristisch.

Das in El Paso ist anscheinend eine echte Seltenheit - es wurde nur eine einzige Einheit (der Prototyp) jemals gebaut.



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