Wenn es um AME geht, müssen Sie alles vollständig und vollständig offenlegen. Andernfalls können Lizenzen und Versicherungen ungültig werden und Sie einem außergewöhnlichen zivil- und strafrechtlichen Risiko aussetzen.

Wenn es um Ihren Fluglehrer geht, der kein Mediziner ist, müssen Sie die Besonderheiten Ihrer Situation. Zu sagen: "Ich habe Bedenken, aufgrund bestimmter Bedingungen eine ärztliche Untersuchung der Klasse III zu bestehen" ist ausreichend und nicht dasselbe wie Lügen. Behaupten Sie nicht, dass Sie gesund sind, wenn Sie wissen, dass Sie es nicht sind.

Ihr Ausbilder kann beschließen, das Training nicht fortzusetzen, bis eine körperliche Belastung bestanden ist, oder er entscheidet sich möglicherweise dafür, während des Trainings etwas besonders wachsam zu sein und zu verzögern Bestimmte Elemente oder Manöver hängen von den Informationen ab, die Sie bereitstellen.

Beispiel: Wenn Sie Schwindelprobleme offenlegen, kann er steile Kurven bis zur medizinischen Freigabe vermeiden. Wenn Sie Sehprobleme offenlegen, kann er Nachtflüge vermeiden.

Unabhängig davon benötigen Sie vor Ihrem ersten Alleinflug einen Arzt.

Lügen Sie Ihren nicht an Ausbilder, aber das ist nicht dasselbe wie die Offenlegung aller Details Ihrer Gesundheit mit einem Nicht-Mediziner.

Es besteht keine gesetzliche oder behördliche Verpflichtung, Ihren Ausbilder über den Gesundheitszustand zu informieren, wie andere gesagt haben. Es kann seltene Fälle geben, in denen Versicherungsaspekte berücksichtigt werden, die die Flugschule berücksichtigen muss. In diesem Fall sollten sie dies erklären.

Es gibt jedoch gute Gründe, offen zu sein: - Die Nichtoffenlegung einer Krankheit kann das Risiko für Sie und Ihren Ausbilder erhöhen, je nachdem, was dies ist. Je mehr der Ausbilder über Sie weiß, desto mehr kann er auf die spezifischen Probleme achten, die ein medizinisches Problem aufwerfen kann. Das Training funktioniert besser, wenn zwischen dem Ausbilder und dem Schüler ein Verhältnis und Vertrauen besteht. Einen Lehrer anzulügen ist ein Vertrauensbruch und kann die Beziehung beschädigen.

Stellen Sie sich das so vor: Wie würde es Ihnen gefallen, wenn Sie ein Ausbilder wären und herausfinden würden, dass ein Schüler Ihnen nicht gesagt hat, dass er / sie anfällig für Panikattacken ist? Und Sie haben es bei der endgültigen Annäherung herausgefunden, als der Schüler plötzlich starr wurde oder schlimmer noch die Kontrollen zurückzog und Sie beide in eine lebensbedrohliche Situation brachte? Sie möchten wissen, ob Sie eine fundierte Entscheidung treffen können, ob Sie diesen Schüler einstellen möchten, und wenn Sie dies tun würden, würden Sie wahrscheinlich ein anderes Ausbildungsregime wählen, eines mit mehr schrittweisen Schritten.

Es besteht keine Verpflichtung, Ihrem CFI etwas offenzulegen, nur Ihre AME. Das heißt, Ihr CFI kann nützliche Ratschläge zu häufigen Problemen haben, wenn Sie bereit sind, darüber zu sprechen, und sie können vorschlagen, relevante Teile Ihres Trainings zu verzögern, bis diese Probleme von Ihrem AME gelöst werden.

Wenn Ein CFI (oder jemand anderes als Ihre AME) stellt eine Frage, die Sie nicht beantworten möchten, und teilt ihnen dann das mit, anstatt sich der Frage zu entziehen oder zu lügen (auch wenn dies nur durch Auslassung geschieht), und sie sollten es tun Respektieren Sie Ihre Privatsphäre. Nur zu wissen, dass es etwas gibt, das sie nicht wissen, ist gut genug.

Wenn Ihre Flugschule medizinische Formulare benötigt, dann finden Sie meiner Meinung nach ein neues. Sie müssen lediglich wissen, ob Sie über ein ärztliches Attest verfügen oder nicht.

In dieser Phase, in der Sie gerade darüber sprechen, dass Sie vielleicht anfangen zu fliegen, fungiert diese Person nicht als Ihr Fluglehrer. Er ist nur eine Person, die Ihnen Informationen über einen Prozess gibt. Sie sind gesetzlich nicht verpflichtet, ihm etwas mitzuteilen.

Andererseits verfügen Fluglehrer häufig über ausreichende Kenntnisse der medizinischen Anforderungen für das Fliegen und konnten Ihnen möglicherweise ein Gut geben Meinung darüber, ob eine bestimmte Bedingung disqualifiziert.

Zu einem späteren Zeitpunkt, wenn Sie tatsächlich Unterricht nehmen, ist es wahrscheinlich eine schlechte Idee, Ihrem Ausbilder nützliche Informationen vorzuenthalten. Es ist wahrscheinlich, dass eine Flugschule Sie dazu bringt, ein Formular auszufüllen, in dem Sie nach medizinischen Bedingungen gefragt werden, und darauf zu liegen, wäre eine sehr schlechte Idee.

Der Grund, warum er das gefragt hat, ist, dass er glaubt, Sie hätten eine XY-Frage gestellt, und dass das "X" "Ich habe ein medizinisches Problem , von dem ich befürchte, dass es mir bei meiner medizinischen versagt". Also bittet er nur, Ihre Anfrage zu beantworten, und er verschwendet keine Zeit mit dem Y und nimmt den kürzeren Weg zu X. Nicht sein erstes Rodeo ...

Als solches Er hört auf relevante medizinische Bedenken, die Sie wahrscheinlich scheitern lassen, dh das könnte Ihre Flugsicherheit beeinträchtigen. Es wäre ein "Oversharing", Ihr Excema, Ihren HIV-Status, Ihre vergrößerte Prostata, Ihren gut behandelten Krebs, Ihr eidetisches Gedächtnis, Ihre Glutenallergie oder Ihren Bedarf an Viagra zu erwähnen.

Beantworten Sie also das X: Sagen Sie warum Sie glauben, Sie hätten Probleme mit der medizinischen Versorgung.

Sie können immer das alte "Bitten um einen Freund" ausprobieren ... Aber dann erwarten Sie einen Ausbilder, der Vorsichtsmaßnahmen gegen Sie trifft, wenn Sie dieses Problem im Flug mit ihm haben. Wirklich, eine Lügenbeziehung ist keine, die Sie im Cockpit eines Flugzeugs haben möchten.